ND-4型手(shou)提式内燃搗固鎬(gǎo)

免責聲(shēng)明

       本手(shǒu)冊力求内容的正(zheng)确和完整，但不能(neng)保證本手冊沒有(yǒu)任何錯(cuo)誤和疏漏，我公司(sī)堅持不斷優化、改(gǎi)進産品及服務，特(tè)保留對本手冊中所描述(shù)的産品進行改進(jìn)而不預先通知的(de)權利。在🔞法律允許的最大(dà)限度内，任何情況(kuang)下我公司不對下(xià)列任何一項責任(ren)：由于你(nǐ)沒按照本手冊的(de)要求任意進行改(gǎi)動引起✏️的故障，經判定非(fēi)我公司産品質量(liàng)的問題。由于你在非本手(shou)冊允許的條件或(huo)者環境下使用本(běn)産品或者未按說明書要(yao)求操作引起的故(gù)障。不可(ke)抗拒因素導緻産(chan)品損壞的情況。本産品中(zhong)的汽油機屬外購(gou)整機，其免責條款(kuǎn)詳見《通用小型汽油機使(shǐ)用說明書》和汽油(you)機日常保養表（附(fu)表2）。

注：零件1、4的螺紋為左(zuo)旋（即反螺紋），其餘(yu)為右旋；零件2旋向為左(zuǒ)旋。

注：此部件不(bu)接受整體訂貨

              ND-4型内燃搗固(gu)鎬使用說明書

ND-4型内燃搗(dao)固鎬是一種手提(ti)式的,用于鐵道線路道(dào)碴搗固(gu)作業的專用機具(jù)。适用于鐵路正線(xiàn)的日常補修，道岔(cha)、橋梁護(hu)軌的日常維護及(ji)搶險過程中的道(dào)搗固作業。其結構(gou)緊湊，操作簡單，上、下道方(fang)便，設計符合個性(xìng)化要求。

主要技(ji)術參數及特點

1、 主要技(jì)術參數

動    力：                   二沖程汽油(yóu)機

汽油機額定(ding)功率：             1.47KW

排    量：                   35.8㎝³

尾氣排放(fàng)：                   歐洲(zhōu)二号環保标準

聲 壓(ya) 級：                   ≤75分貝(bèi)

機油容量：                   0.1L

燃油消耗(hào)：                   約0.5L/h

燃油容(róng)量：                   0.95L

汽(qi)油機額定轉速：             7000rpm

最大激(ji)振力：                 4200N

額定振動頻率(lü)：               137HZ

最(zuì)大自由振幅：               5㎜

扶手加(jiā)速度：                 ≤1.0g

整機重量（含汽(qì)油機燃油）：    ≤14㎏

推薦使(shi)用環境：               -5ºC~40ºC

  注：零件(jiàn)4的螺(luó)紋為左旋螺紋（即(ji)反螺紋），其餘為右(yòu)旋。此部件不接受(shou)整⭕體訂貨

     外型尺寸(cùn)（長×款×高）：          350×350×1050㎜

1、 主要特點：合理的振動(dòng)分布和強激振力(li)設計，實現優良的(de)搗💋固性能。輕盈的整機設(shè)計，帶來更強的機(jī)動性能、操作方便(biàn)靈活、上(shang)下道安全可靠。

　　符合人機工程學(xué)原理的扶手設計(jì)，配合優良的減振(zhen)性♋能，操(cāo)作不易疲勞。

　　創(chuàng)新的防松設計，解(jiě)決了同類産品螺(luo)紋易松動問題。具備主動(dong)潤滑系統的四沖(chong)程汽油機動力系(xi)統，可360°任意旋轉使用，噪(zao)音低、污染小、耗油(you)少。對發(fā)動機進行的多處(chu)适應性改進，解決(jue)了汽油機結構強(qiáng)度和排(pái)氣散熱等問題，進(jìn)一步提升了整機(ji)性能和操作舒适(shi)度。配備(bei)輕巧實用的轉運(yun)工具，讓搬運轉移(yi)更方便，更💘省力。緊湊簡潔(jié)的結構設計，使得(dé)維護方便容易。

工作原理及結構(gou)簡介

　　ND-4型(xing)内燃搗固鎬由搗(dǎo)固裝置、減振裝置(zhi)、傳動裝置、發動機及支架(jià)部分組成。搗固裝(zhuāng)置有鎬體、偏心振(zhèn)動體、鎬頭組成，其中偏心(xīn)振動體置于鎬體(tǐ)内，鎬頭與鎬體下(xia)端連結；傳動裝置由離合(he)器、傳動軸組成；支(zhi)架部分由減振裝(zhuang)置及扶手組成。支(zhi)架部分(fen)與連接管通過減(jiǎn)振裝置彈性聯接(jie)；發動機通過連🔞接(jiē)🔅管🌈、減振(zhen)器與搗固裝置彈(dan)性聯接，其油門操(cāo)作手柄安裝在扶(fu)手上。發動機輸出功率通(tong)過離合器和置于(yu)聯接管内的傳動(dong)軸驅📱動鎬體内的(de)偏心振(zhen)動體傳動，振動裝(zhuang)置産生高頻激振(zhen)，導緻道碴間的摩(mo)🔅擦阻力(li)減小或被克服，呈(cheng)現“流動狀态”，再在(zai)外力作用下，使道(dào)碴在相(xiàng)對運動中重新排(pai)列，達到使軌枕下(xià)道碴搗固密實的(de)目✍️的。

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三、上道(dào)前準備

1、閱讀機具銘牌(pái)和警示吊牌，确認(rèn)機具的工作模式(shi)和💃🏻注意事項。

   2、檢查各緊固件是(shi)否松動，如有松動(dòng)和脫落應擰緊和(he)配齊。

3、參照發動機使(shi)用說明書，按其燃(rán)油和潤滑油的使(shǐ)用要求檢查其油量，并确(que)認符合使用要求(qiu)，否則按其使用說(shuō)明⁉️書加注至符合使用要(yào)求。

4、上道(dào)作業的安全防護(hù)人數及防護距離(lí)應符合《鐵🛀🏻路工務(wu)安全規(gui)則》，做好通訊防護(hù)工作，确保作業行(háng)車安全。

四、安全(quán)操作規程

1、本機利用列(liè)車間隔或線路封(fēng)鎖時間并在具備(bei)安全通訊防護條件下作(zuò)業，作業時必須執(zhi)行《鐵路線路維修(xiu)規則》、《鐵路工務安全規則(ze)》及有關規定。

2、 搗固鎬由(yóu)一人操作，操作手(shou)必修了解ND-4型内燃(rán)搗固鎬的結構及工作原(yuán)理，嚴格操作規程(cheng)操作。

3、搗固鎬啟動：

a、将搗固鎬(gǎo)直立在石碴或松(sōng)軟地面上，請勿放(fàng)在硬質地面上；

b、用手指(zhǐ)将輸油泵按鈕反(fǎn)複按到底（10次以上），直到(dao)輸油泵(beng)裡充滿燃油，使啟(qǐ)動容易，不易損壞(huai)發動機；

c、冷機啟動時将(jiāng)風門置于全閉位(wei)置，當有殘餘燃油(yóu)且發👅動機為熱機時，應把(bǎ)風門置于全開位(wei)置；

d、将(jiang)油門控制手柄調(diào)至怠速（或适當調(diào)大油門）；

      附表2

                        汽油(you)機日常保養表

     注：用戶可根據實際(ji)使用情況，正确确(què)定其保養間隔，加(jiā)勤💯保養。

3、加注機油時，務(wu)必按發動機使用(yòng)說明書進行，如果(guǒ)一次性加注過量,  可能(néng)會導緻悶油、啟動(dòng)困難，甚至損壞發(fa)動機！

4、如果發(fā)動機啟動困難仍(reng)強行啟動，可能導(dǎo)緻發動機損壞！

5、作業過(guò)程中，請在燃油未(wei)完全用盡時加油(you)，否則會導緻下次啟動困(kùn)難！

6、使(shi)用前請按作業規(gui)程調整發動機怠(dai)速和高速，如果怠(dai)❄️速過高(gāo)（大于3000rpm） ，可能導(dao)緻怠速時離合器(qì)不能完全脫開；如(ru)果發動(dong)機長時間超過7500rpm以上超高速運轉(zhuan)，會縮短汽油機 、軸承、轉(zhuan)動軸等部件的使(shǐ)用壽命！

7、使用過程中如(ru)有連接松動，應立(li)即停機檢修，否則(ze)會🔅導緻本機零部件損壞(huai)！

8、整機(ji)連續工作時間盡(jìn)量不要超過1小時，否則(ze)會縮短汽油機的使用壽(shòu)命！

9、傳(chuán)動軸、軸承必須按(an)保養要求定期清(qīng)洗和加潤滑油🔆脂(zhi)，否則會(huì)縮短其使用壽命(ming)！

10、如果(guo)環境溫度高于30℃時，整機每工作20分鐘左(zuǒ)右需将汽油機燃油箱蓋(gai)打開一下，然後将(jiang)燃油箱蓋擰緊，否(fǒu)則會導緻油箱内氣壓過(guò)高，油箱變形而被(bèi)燙傷！

11、如果作業中途需(xū)加注燃油時，須停(tíng)機5分(fen)鐘後再加注燃油，加油時(shi)要避免燃油撒出(chū)，并遠離明火，否則(zé)可能🌍導緻爆炸！

12、汽油機(jī)啟動時，不要觸摸(mō)火花塞蓋、高壓導(dǎo)線，避免觸電！

13、作業過程中不要(yào)出觸碰機具振動(dong)裝置、離合器、汽油(you)機擋風(fēng)闆及消聲器排氣(qi)管部位，避免燙傷(shāng)！

14、避免(mian)在雨中作業或同(tóng)時使用多台本機(ji)在隧道内作業，否(fǒu)則可能(neng)導緻汽油機故障(zhàng)或影響人體健康(kang)！

15、汽油機的日常(cháng)保養請嚴格按汽(qì)油機保養表執行(hang)，否則會大   大縮(suo)短汽油機的使用(yong)壽命！

16、本機振動(dòng)模型已經過優化(hua)設計，請勿在鎬頭(tóu)部位固🆚連其他物件，否則(ze)可能破壞整機工(gōng)作狀态，縮短機具(jù)使用壽♍命！

      六、維護與保(bǎo)養

      1、應(yīng)經常保持整機幹(gàn)淨、整潔。

      2、除我公司的标(biao)準配件外，建議日(ri)常配置：汽油機轉(zhuǎn)速表、螺(luo)紋鎖固劑（推薦力(li)泰DL-243）、高速軸承潤(run)滑脂、虎鉗。

   3、汽油機的維(wei)護請參照汽油機(ji)日常保養表（附表(biao)2）。

   4、每次工作(zuò)前須校對汽油機(ji)轉速，将怠速調至(zhi)2000~3000rpm,工作(zuo)轉速調至額定轉(zhuǎn)速。要求開機以最(zui)高速運轉約5 分(fèn)鐘後，才進行轉速(su)校對，轉速的調整(zheng)須使用汽油機轉(zhuǎn)速表（若憑經驗聽(tīng)出高速已經過高(gāo)，可立即用🔞轉速表(biao)進行校🥵對）。

 5、每工作50小時，傳動(dòng)軸、軸承應重新潤(run)浸油脂（高速電機(jī)軸承潤🌈滑脂），由經(jing)過廠家培訓的維(wei)修人員檢查減震(zhen)器、軸承、傳動軸、振(zhen)🏒動軸等部件，如有(you)損壞應及時維修(xiū)🏃‍♀️或更換。

6、機具長時間不(bú)使用時應将油箱(xiāng)内燃油放盡，并啟(qǐ)動汽油(you)機直至自動停機(jī)。

         7、搗固(gu)鎬應存放于幹燥(zào)、通風的環境中，空(kōng)氣中不得含有腐蝕性氣(qi)體，如長時間不用(yong)應作表面防鏽處(chù)理。

         七(qi)、常見故障及排除(chú)方法（見表1）

         八、汽油機日常(chang)保養表（見表2）

          由于本機具(jù)使用環境惡劣，故(gù)對汽油機的日常(chang)保養另作要求，其保養日(rì)期參見表2，其餘(yu)參照汽油機使用(yòng)說明書。

附表  1

常見故(gu)障及排除方法

  e、按(an)着發動機本體，握(wo)住反沖啟動器捏(niē)手并迅速用力拉(lā)，啟動正(zheng)常後，打開風門

f、啟動後在怠速情(qíng)況下（約2000-3000rpm）運轉2分鐘熱機，然後将汽油機(jī)油門逐漸調至最(zuì)大，确認汽油機運(yun)轉正常後方可上道作業(ye)。

   4、搗固(gù)作業：

        a、手持搗固鎬手把(ba)，在距離鋼軌邊緣(yuán)20~30mm處下(xià)鎬，

使鎬體與軌(guǐ)枕面約成45°角，然(rán)後不停的來回抽(chōu)、插搗固進行搗固作業。

    b、作業間歇可将油(you)門調至怠速，但不(bú)要長時間怠速🌍運(yùn)轉。

    c、作(zuo)業過程中如發現(xian)機械故障或異常(cháng)現象，必須停機下(xia)道檢查(cha)。

5 、停機(ji)與下道：

a、停機時先将油(you)門關至最小，然後(hou)按停機按鈕停機(ji)；

b、在搗(dao)固作業中，如遇列(lie)車通行或作業結(jie)束，應停機并人機同時下(xia)道。

         c、不(bú)使用時應将汽油(you)機一側朝上平放(fang)于地面，避免摔碰(pèng)汽油機(ji)。

         五、使用注意(yì)事項【操作者必讀(dú)】

         1、嚴禁(jin)使用本機振搗剛(gāng)性物體，否則會導(dao)緻本機損💛壞，

       特别是加(jia)速汽油機損壞！

         2、作業過(guò)程中請勿将鎬體(ti)與軌枕和鋼軌等(děng)碰撞或✌️在軌

       枕上拖行(háng)，否則可能導緻鎬(gao)體變形，偏心體卡(ka)死，汽油機損壞🔞等(děng)！